Zones à faibles émissions (ZFE) : la FFVE travaille activement avec les différents ministères, métropoles, villes et régions pour protéger le véhicule de collection dans l’adoption de cette réglementation.

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Arrêté de Paris du 28 mai 2021

A compter du 1er juin 2021 et pour une durée de 3 ans, les véhicules Crit’Air 4, 5 et non classés sont interdits de circulation du lundi au vendredi de 8h à 20h. Cette interdiction ne s’applique pas aux véhicules dont le certificat d’immatriculation porte la mention « collection », ainsi qu’aux véhicules de plus de trente ans utilisés dans le cadre d’une activité professionnelle à caractère touristique.

Articles parus dans la presse :

  • News d’Anciennes - ZFE : une première dérogation pour les anciennes Lire l’article
  • Challenges - ZFE de Paris : les anciennes autorisées à circuler. Pour de bon. Lire l’article
  • Les voitures - ZFE Paris : Les voitures anciennes autorisées à circuler Lire l’article
  • L’Automobile - Zones à faible émissions (ZFE) : une dérogation pour les véhicules de collection Lire l’article
  • Caradisiac - ZFE : les voitures de collection obtiennent une dérogation Lire l’article
  • Le Monde - Des zones à faibles émissions, mais à forte teneur polémique Lire l’article

L’engagement de la FFVE

Dans le contexte réglementaire de l’application du décret publié le 17 septembre 2020, 7 nouvelles zones à faibles émissions (ZFE) devront obligatoirement être mises en place en 2021, en plus des quatre déjà existantes. À cela s’ajoutent 12 territoires engagés dans une réflexion autour de la mise en place d’une ZFE.

Depuis plus d’un an, la FFVE s’est engagée à rencontrer l’ensemble des pouvoirs publics concernés afin d’échanger, de travailler et d’élaborer main dans la main un scénario alternatif à celui de la restriction de circuler.

Le parc roulant de collection ne représente que 0,5% du parc des onze premières métropoles intéressées et roule 15 fois moins ; la part des véhicules diesel quant à elle représente seulement 5% des anciennes. Nos voisins allemands ont déjà œuvré de leurs côtés pour une immatriculation spécifique, permettant ainsi de trouver un terrain d’entente pour l’ensemble des parties-prenantes.

Dans le cadre de notre mobilisation sur le sujet des ZFE mobilité, outre les actions déjà menées auprès de chacune des métropoles concernées, la FFVE a réuni les plus grandes institutions nationales et internationales, qui, à l’unanimité, l’ont mandatée pour défendre la position des collectionneurs auprès des pouvoirs publics, Etat et collectivités territoriales :

  • L’Automobile Club de France (ACF)
  • L’Automobile Club de l’Ouest (ACO)
  • Le Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA), Véhicules Historiques
  • Le Comité des Constructeurs Français Automobile (CCFA)
  • La Fédération Française du Sport Automobile (FFSA)
  • L’Automobile Club de Monaco (ACM), Commission Historique
  • La Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA)
  • La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), Commission Historique.
  • La Fédération Française de Motocyclisme (FFM)

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Une initiative parlementaire récente a conforté notre démarche : le dépôt au Sénat et à l’Assemblée Nationale de deux propositions identiques de loi, déjà signées par 150 parlementaires. Cette proposition de loi prévoit la création en France d’une vignette « collection » gratuite, autorisant la circulation des voitures de collection (détentrices d’une Carte Grise de Collection) au sein des ZFE .

Pour bien comprendre le sujet des Zones à Faibles Émissions, visionnez cette vidéo :

Découvrez nos récentes prises de parole :
Interview RMC : cliquez-ici

Interview Classic Expert : cliquez-ici

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