Robert SERF Garagiste et Constructeur​

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Lieu de l’histoire automobile
Robert SERF Garagiste et Constructeur

France

Colombey-les-Belles

Marque

Présentation

Robert SERF et Georges DIDIER s’installent garagistes à Colombey les Belles en 1919. Pendant la première guerre mondiale, la clientèle potentielle avait observé et même envié les véhicules des troupes américaines. SERF et DIDIER proposèrent donc avec succès à la vente jusqu’en 1926 la marque Ford ainsi que les trateurs FORDSON
Au 7 place de la mairie, le bâtiment rénové accueillait la boutique du garage, un atelier de carrosserie-menuiserie et des logements à l’étage.
Puis la production de leurs propres véhicules démarra dans un atelier de construction mécanique implanté au numéro 8. En 1928, 26 ouvriers leur prêtaient main forte. Sur les 71 voitures fabriquées fin 1931, 31 furent vendues à l’extérieur de la Meurthe et Moselle.
La particularité des Robert SERF était la conception et la production de l’ensemble des pièces par l’entreprise, même les moules des blocs moteur était fabriqués sur place ! Seul les châssis, sur certains véhicules, étaient achetés.
Les véhicules SERF ont participé à des compétitions automobiles dans la région, comme la course Nancy-Toul. La marque a été récompensée et mise en valeur dès 1928 par la Médaille d’Or à l’Exposition de Nancy.
La crise de 1929 freina l’activité. L’évolution technologique rapide et le décès de Georges DIDIER en 1942 sonnèrent le glas du constructeur après environ, 80 véhicules produits.
Robert SERF resta garagiste jusqu’aux années 1970 et décéda en 1981.

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