Les automobiles Sovam

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Lieu de l’histoire automobile
Marque Les automobiles Sovam

Châtillon-sur-Thouet

Présentation

André MORIN décide de créer en 1964 une entreprise sous le nom de SOVAM pour Société de Véhicules André Morin. Cette structure est spécialisée dans la construction de véhicules spéciaux et la production d’éléments mécaniques pour les camions ETALMOBIL.


SOVAM commence par la fabrication des groupes mécaniques pour ETALMOBIL, puis viennent un petit utilitaire dénommé VUL utilisant un châssis de Renault 4, puis un véhicule de transport de passagers pour l’aéroport de Paris qui s’appelle Amphidrome. Et pourquoi pas une automobile de sport ?

Jacques DURAND qui est un spécialiste du polyester est recruté. Il réalise en moins de quatre mois un prototype selon les directives de André MORIN. Le véhicule est aussitôt présenté au Salon de l’Auto en octobre 1965. Les visiteurs sont immédiatement conquis par ce coupé sportif à traction avant, à la ligne élancée et au tarif attractif de 9990 francs.


Toutes les voitures sont assemblées dans les locaux même de ETALMOBIL car SOVAM ne dispose pas de bâtiments suffisants. Les premiers exemplaires sont livrés en avril 1966 avec un moteur de 850 cm3 de RENAULT R4 puis ensuite avec un 1100 cm3 de RENAULT R8.

L’histoire des automobiles SOVAM s’arrête en 1968 après une production de 64 modèles 850, 77 modèles 1100 et quelques exemplaires du modèle 1300GS avec le moteur de la R8 Gordini. Beaucoup d’automobiles SOVAM roulent encore aujourd’hui.


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