Delamare Deboutteville
Delamare Deboutteville
Fontaine-le-Bourg, France
Fontaine le Bourg
Personnalité
Présentation
Appelé par son frère François afin de moderniser la filature de coton du Mont-Grimont, Edouard Delamare Deboutteville améliore l'usage des machines textiles.
En 1882, ce brillant scientifique réalise un premier tricycle animé par un moteur (1,5 HP) à 4 temps fonctionnant au gaz d'éclairage. Après quelques déboires, il décide de lui substituer l'essence de pétrole.
L'ingénieur normand et son fidèle mécanicien Léon Malandin souhaitent néanmoins élaborer un véhicule routier ayant plus de motricité, capable de supporter le poids du moteur! Ceci explique, mais en partie seulement, la nature du châssis : un ancien break de chasse hippomobile. Le lourd véhicule (environ 1800 kg en charge) est mû par un moteur à deux cylindres horizontaux parallèles de 8 HP alimenté par de l'essence de pétrole avec 3% d'huile. Les nombreux essais effectués sur la route de Cailly permettent les ajustements mécaniques nécessaires.
Le 12 février 1884, Edouard Delamare Deboutteville dépose chez Armengaud à Paris une demande de brevet d'invention de quinze ans. Le brevet n° 160267, auquel est associé Léon Malandin, est le premier déposé au monde pour une voiture automobile à quatre roues propulsée par un moteur à 4 temps utilisant des éléments mécaniques novateurs. L'automobile moderne est née !
Un peu d'histoire
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Deux précurseurs de l'automobile
Delamarre-Debouteville et son mécanicien
Moteur Simplex
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Delamare Debouteville en quelques publicités
Publicités, affiches, dessins
Brevet d'invention
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Retrouvez la plaque
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