Annoncé officiellement lors du salon Époqu’auto 2025, le programme « Avant-guerre » marque une nouvelle étape pour la FFVE, qui fait évoluer son ancien groupe de travail. L’objectif est clair : redonner leur place aux véhicules populaires des années 20 à 40, trop souvent oubliés dans les rassemblements de véhicules anciens.
À la tête du programme, Didier Brasme, passionné de longue date et fin connaisseur de la période. Son constat est sans appel : si les modèles prestigieux d’avant 1914 ou les grandes voitures de luxe trouvent encore leur public dans des rallyes spécialisés, les autos plus modestes — Peugeot, Renault, Citroën et autres productions de grande série — ont quasiment disparu des manifestations multimarques, remplacées par des véhicules plus récents comme les youngtimers.
Cette absence fragilise la transmission d’un patrimoine essentiel : en restant dans les garages, ces voitures ne suscitent plus curiosité, ni envie, ni vocation.
Pour inverser cette tendance, la FFVE lance un label destiné aux clubs : « Avant-Guerre, entretenir l’histoire ».
Pour y prétendre, une manifestation devra :
- réunir au moins quinze véhicules conçus avant 1940 et fabriqués avant 1950, représentant 80 % du plateau
- proposer une véritable sortie dynamique.
Les événements labellisés bénéficieront d’une mise en avant privilégiée dans le calendrier de la fédération, dans la lettre mensuelle et sur les réseaux sociaux. La Fédération encourage également la transmission vers les jeunes, en donnant la priorité aux manifestations qui leur proposent un tarif préférentiel. Pour soutenir les organisateurs, des stickers « Tous en avant-guerre » et une plaque de rallye personnalisable au nom de la manifestation seront distribués à chaque équipage, ainsi qu’un trophée remis en fin de saison à un jeune participant.
Un groupe Facebook, « Sortez vos véhicules d’avant-guerre », a été créé pour rassembler photos et témoignages de sorties. Des collaborations ont été lancées avec le média News d’Anciennes et l’influenceur BenAutos afin de produire des vidéos dédiées, dont des réels tournés au Vintage Revival de Montlhéry, montrant notamment les particularités techniques des motos d’avant-guerre ou le démarrage de cyclecars. La lettre de liaison de la FFVE et les grands salons continueront de relayer abondamment l’initiative, à l’image de la conférence animée par Igor Biétry à Époqu’auto sur le thème « restaurer et rouler en avant-guerre ».
