Les Automobiles TUAR​

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Lieu de l’histoire automobile
Circuit Les Automobiles TUAR

Thouars, France Thouars

Présentation

L’usine de construction automobile, dénommée «Garage moderne» est créée sur ces lieux en 1913 par Adrien Morin pour la production de voitures sous la marque TUAR. Châssis et moteurs proviennent de différentes firmes (Chapuis-Dornier, Fivet, Malicet et Blin, etc.), tandis que la carrosserie est fabriquée sur place.
Adrien Morin dépose même un brevet de suspension compensée. La guerre interrompt son activité en faveur de la production d’obus en 1917-1918, avant la reprise de l’activité automobile.
Un modèle course 8HP est construit en 1922 et participe à plusieurs épreuves au Mans et à La Baule. Dans les années 1920, 35 ouvriers travaillent dans cet établissement. Dès 1921, l'entreprise trop à l'étroit s'installe rue Voltaire, mais ferme dès 1925 en raison de la concurrence des grands constructeurs automobiles.
Au total, environ 150 automobiles Tuar sont assemblées et commercialisées dans tout le grand Ouest. Les locaux de cette première usine sont rachetés en 1921 par les frères Goubin, qui y installent les magasins de l'Etoile de l'Ouest, comptoir coopératif d'approvisionnement. Puis, la Ville de Thouars y crée un foyer laïque, une bibliothèque et une école de musique.
En 1976, une partie des bâtiments est démolie pour la construction du Centre Culturel Jacques Prévert et de la médiathèque, mais le souvenir de la construction automobile y persiste.

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